Что такое передние терминальные батареи?

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2022-03-13      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Общая информация о передних терминальных батареях , разряде, определение состояния батареи.


Вот список контента:

Как работают свинцовые батареи?

Разрядка

Батарея баки



6FM120F-400-400


Как работают свинцовые батареи?

Большинство передних терминальных аккумуляторов построены с положительным электродом (анодом), изготовленным из сплава с сплавом свинцовой адвокаты с оксидом свинца (IV), хотя передние терминальные батареи, предназначенные для максимального срока службы, используют сплав с свинцовым кальциумом. Отрицательный электрод (катод) изготовлен из чистого свинца, и оба электрода погружаются в сульфоновую кислоту.

Когда аккумулятор разряжается водой, разбавляет кислоту и уменьшает ее удельный вес. При зарядке сульфоновой кислоты вырабатывается, и удельный вес электролита увеличивается. Конкретный вес может быть измерен с помощью ареометра и будет иметь значение около 1,250 для заряженной ячейки и 1,17 для разряженной ячейки, хотя эти значения будут варьироваться в зависимости от создания аккумулятора. Конкретный вес также зависит от температуры батареи и вышеуказанных значений или для батареи при 15 ° C.

Если передние терминальные батареи переполнены или остаются в сбросе в течение длительных периодов, затвердевшие сульфатные сульфаты свинца в электроды и не будут удалены во время перезарядки. Такие наращивания снижают эффективность и срок службы передних терминальных батарей. Перезагрузка может привести к тому, что электролит сбежит в виде газов.



Разрядка

Передние терминальные батареи передают энергию на электроны, так что они «текут» вокруг схемы, электрома-мотивная сила (EMF)-это общее количество энергии на кулон заряда, который батарея может поставлять, и измеряется в вольт. ЭМС передней терминальной батареи обеспечивается химическими реакциями, описанными выше, и может рассматриваться как максимально возможное напряжение на терминалах ячейки (напряжение с открытым цепью). Путь, пошел при прохождении тока через передние терминальные батареи, будет иметь сопротивление. Это внутреннее сопротивление зависит от конструкции, конструкции, возраста и состояния ячейки. При разряде это внутреннее сопротивление (RC) вызывает напряжение, измеренное на терминалах клетки, меньше, чем ЭДС ячейки.

Обратите внимание, что если для измерения напряжения на терминалах батареи используется высокий счетчик напряжения сопротивления, он зарегистрирует ЭДС передней терминала батареи; Пока ток не протекает через нагрузку из аккумулятора. Если напряжение терминала измеряется, когда ток протекает через нагрузку из аккумулятора, счетчик зарегистрирует ЭМФ минус падение напряжения по внутреннему сопротивлению.



Батарея баки

Банки батареи в небольших системах питания обычно номинальные напряжения 12 В или 24 имеют В. Передние терминальные батареи могут быть объединены последовательно, так что их напряжения складываются вместе: две передние батареи 12 В последовательно обеспечивают 24 В. Хотя напряжения добавляют один и тот же ток, протекает через каждую батарею, так что две идентичные передние терминальные батареи 12 В последовательно поставляют 5a на нагрузку каждый питание 5a: следовательно, емкость AH двух идентичных передних терминальных батарей последовательно одинакова, что и одна батарея. Общее внутреннее сопротивление (RC) передних терминальных аккумуляторов последовательно будет равна внутренним сопротивлениям отдельных передних терминальных батарей, добавленных вместе.



Champion Power Tech Co., разработала множество различных передних терминальных батарей . Если вы занимаетесь бизнесом передних терминалов, вы можете рассмотреть возможность использования наших экономически эффективных продуктов.


  • Подписаться, чтобы узнать больше
  • get ready for the future
    sign up for our newsletter to get updates straight to your inbox