(1) Уровень электролита всегда должен храниться между максимумом и мин, проверяйте раз в месяц, и в соответствии с снижением уровня жидкости, соответствующей добавки дистиллированной воды (чистая вода), не добавляйте кислоту.
(2) Когда напряжение аккумулятора недостаточно, а свет тусклый, а запуск слабый, его следует заряжать из машины во времени.
(3) Предотвратить перезарядку батареи или долгосрочный дефицит, перезарядка сделает активное вещество, дефицит сделает пластинку вулканизацией, чтобы гарантировать, что напряжение регулятора не может быть слишком высоким или слишком низким.
(4) В процессе использования следует часто проверять, является ли вентиляционное отверстие плавным, чтобы предотвратить деформацию батареи или взрываться.
(5) Аккумулятор должна быть удерживана вдали от жары и открытого пламени, а вентиляция должна поддерживаться при зарядке и использовании ее для предотвращения сжигания и ранения людей.
(6) Чтобы предотвратить сброс батареи в течение длительного времени, время начала каждого использования не может составлять более 5 секунд, два последовательных времени начала, средний интервал 10-15 секунд.
(7) Батарея должна быть прочно установлена в автомобиле, чтобы уменьшить вибрацию.
(8) Часто проверяют, является ли линия подключения батареи прочной, все живые соединения, должны поддерживать хороший контакт, чтобы предотвратить искры, вызывая взрыв батареи. Оксид и сульфат, полученные с помощью зажима аккумулятора, должны быть очищены чистыми и покрыты вазелью для предотвращения коррозии.
(9) Часто удаляйте пыль и грязь на крышке аккумулятора и переполняйте электролит, держите чистоту и сухость, предотвращайте саморазмер.
(10) Требование герметизации должно быть отремонтировано вовремя.
(11) Автомобиль в холодной области, чтобы избежать полного разряда аккумулятора, чтобы не заморозить электролит.