Каковы сходства и различия между передней терминальной батареей и телекоммуникационным передним терминальным клапаном, регулируемой свинцово-кислотой батареей?

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2022-04-07      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Чтобы достичь целей сохранения земли, материалов и снижения затрат, China Mobile запустил 'Зеленый план действий ', и использование передних терминальных аккумуляторов стало важной задачей в своей матрице действий. Существуют очевидные сходства и различия между передней терминальной батареей и передней терминальной терминальной батареей на уровне телекоммуникаций в конструктивной конструкции. Следующее представлено из шести аспектов:


Вот список контента:

1. Приявление

2. Стандартный размер

3. Положительная структура пластин

4.type раздела

5. Электролитный метод фиксации

6. Электролит



свинцовая кислотная батарея



появление

Аккумуляторная батарея передней терминала и телекоммуникационная передняя терминала, регулируемая свинцово-кислой батареей, имеют длинную и узкую форму. Одиночный блок - это структура 2 × 3. Большая поверхность электродной пластины параллельна оболочке и грань наружу, что полезно для передней терминальной батареи.



Стандартизированный размер

Аккумулятор переднего терминала имеет такой же максимальный размер, что и передний телекоммерческий клапан, регулируемый свинцовым аккумулятором, и специально предназначен для 19-дюймовых (FTB) и 23-дюймовых (FTA) питания. Как правило, 4 штуки образуют аккумулятор 48 В. Как положительные, так и отрицательные терминалы расположены в передней части батареи передней терминала, что удобно для установки и технического обслуживания, сбережений и повышения надежности системы одновременно.



Положительная структура пластины

Положительная пластина передней терминальной батареи может быть изготовлена в тип пасты или тип трубки, в то время как положительная пластина передней терминальной терминальной клапана телекоммуникационного клапана может быть превращена только в тип пасты.



Тип разделения

Сепаратор в передней терминальной батареи- полюсах использует сепаратор полимеров PVC-SIO2, созданный передовыми технологиями, в то время как передний терминальный клапан, регулируемый свинцово-кислотой, ведущий в телекоммуникации, используется разделение хлопка с ультрафийным стекловолобным волокном.



Метод фиксации электролита

Электролит передней терминальной батареи фиксируется в коллоидной форме с помощью нано-громкого кремнезема, электролита серной кислоты и различных добавок и жидкость при введении, что может заполнить все пространство в передней терминальной батарее.

Электролит геля находится в контакте с пластиной батареи передней клеммы и обсадной батареи одновременно, что полезно для теплопроводности. Электролит с личевой кислотой, регулируемый телекоммуникационным набором, электролит, регулируемый свинцовым аккумулятором, адсорбируется в пористую стеклянную шерстяную сепаратору, и он должен быть ненасыщенным. Существует зазор между полюсной группой, перегородкой доской и оболочкой, и теплопровождение блокируется.



Электролит

Передняя терминальная батарея использует гелевые электролиты, объем электролита на 10% -15% больше, чем конструкция свинцовой кислоты, регулируемой клапаном, а средняя плотность электролита составляет 1,27 ~ 1,29 г/см3, что менее коррозии для электродной пластины.

Передняя терминальная батарея имеет длительный срок службы. Телекомнологичный фронт-концевой клапан, регулируемый свинцово-кислотным аккумулятором, представляет собой типичную бережливую батарею с небольшим количеством электролита. Следовательно, средняя плотность электролита достигает 1,30 ~ 1,32 г/см3, что строго коррозирует электродную пластину и имеет короткий срок службы переднего терминала.



По сравнению с телекоммуникационным фронтальным клапаном, регулируемой свинцово-кислотой батареей, аккумулятор передней терминала оптимизировал структуру группы полюсов в условиях обеспечения стандартизации формы батареи передней терминала и ввела усовершенствованный в мире материал сердечника PVC-SIO2 и нано-громкий газовый метод. Агент силиконового геля, который использует гелевую технологию электролита и снижает плотность коллоидного электролита, улучшает высокотемпературное сопротивление, принятие зарядов, завышение, глубокие разряды и возможности перегрузки передней терминальной батареи, что делает переднюю терминальную батарею адаптироваться к наряду, способная использовать окружающую среду, и она может полностью соответствовать строительству и развитию. Если вы занимаетесь бизнесом на переднем терминале, вы можете рассмотреть экономически эффективные продукты Champion Power Company.


  • Подписаться, чтобы узнать больше
  • get ready for the future
    sign up for our newsletter to get updates straight to your inbox